La calificación de vuelo, podrá ser expedida en el caso en que los aviones aparentemente pertenezcan al siguiente grupo:

• Grupo 1 incluye todos los aviones, si el examen fue efectuado a bordo de un avión multi motor
• Grupo 2 incluye todos los aviones como los Centerline Thrust y los monomotores si el examen fue realizado a bordo de un avión centerline thrust
• Grupo 3 incluye todos los monomotores si el examen en vuelo fue realizado a bordo de un avion monomotor
• Grupo 4 incluye todos los helicópteros si el examen fue realizado a bordo de un helicoptero.

EXIGENCIAS

El aspirante debe lograr obtener una nota de por lo menos 70% en el examen escrito para la calificación de vuelo con instrumentos (INRAT) que incluye los siguientes temas:

• Reglamento de la aviación canadiense
• Reglas y procedimientos de vuelo con instrumentos
• Meteorología
• Instrumentos
• Sistemas de radiocomunicaciones y de radar
• Navegación

El aspirante debe acumular por lo menos:

• a) 50 horas de vuelo crucero en calidad de comandante a bordo de un avión o helicóptero, donde 10 horas deben en la categoría apropiada
• b) 40 horas de tiempo con instrumentos donde no mas de 20 horas de vuelo con instrumentos en tierra. Las 40 horas de vuelo con instrumentos deben incluir como mínimo:
  
  • 5 horas de vuelo con instrumentos en doble comando en compañía de un instructor de vuelo calificado
  • 5 horas a bordo de un avion , si el solicitante pregunta una calificación de vuelo con instrumentos de grupo 1, 2 o 3 o helicóptero, si se pregunta una calificación de vuelo con instrumentos del grupo 4
  • 15 horas de vuelo con instrumentos en doble comando guiado por una persona calificada.
  • Un vuelo crucero de por lo menos 100 millas náuticas, donde las condiciones metereologicas permitan el desarrollo optimo IFR, conforme a un plan de vuelo que comprenda un aterrizaje con instrumentos en 2 lugares diferentes.

El aspirante debe: Pasar un examen en vuelo según las normas dictadas para la calificación de vuelo con instrumentos.

Licencia y calificación al final del curso

Cuando la formación este terminada, el candidato poseerá sobre su licencia de piloto las anotaciones de multimotor y de vuelo con instrumentos, Además, al finalizar la formación, el siguiente examen de Transport Canadá será completado:

• INRAT vuelo con instrumentos

NOTA: Las horas de vuelo indicadas son las mínimas requeridas para poder obtener la licencia de piloto profesional. Si el estudiante es titular de una licencia de piloto privado o de una calificación con experiencia de vuelo, este ultimo será deducido de las horas mínimas requeridas.