Types de licences

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Qualification MULTI / ME

Une qualification de vol aux instruments peut être délivrée dans le cas des aéronefs appartenant à l’un des groupes suivants :

  • Le groupe 1 incluant tous les avions si le test en vol a été effectué à bord d’un avion multi moteur.
  • Le groupe 2 incluant tous les avions à moteurs en tandem et les monomoteurs si le test en vol a été effectué à bord d’un avion à moteurs en tandem.
  • Le groupe 3 incluant tous les monomoteurs si le test en vol a été effectué à bord d’un avion monomoteur.
  • Le groupe 4 incluant tous les hélicoptères si le test en vol a été effectué à bord d’un hélicoptère.

EXIGENCES

Connaissances

Le demandeur doit avoir obtenu une note d’au moins 70 pour cent à l’examen écrit en vue de la qualification de vol aux instruments (INRAT) incluant les sujets suivants :

  • Le Règlement de l’aviation canadien
  • Les règles et procédures de vol aux instruments
  • La météorologie
  • Les instruments
  • Les systèmes de radio et de radar
  • et la navigation.

Expérience

Le demandeur doit avoir accumulé au moins :

  • a) 50 heures de vol-voyage en qualité de commandant de bord sur avion ou hélicoptère, dont 10 heures doivent être dans la catégorie appropriée
  • b) 40 heures de temps aux instruments dont pas plus de 20 heures de temps aux instruments au sol. Les 40 heures de temps aux instruments devront inclure un minimum de :
    • 5 heures de vol aux instruments en double commande en compagnie du titulaire d’une qualification d’instructeur de vol
    • 5 heures à bord d’un avion si le demandeur demande une qualification de vol aux instruments de groupe 1, 2 ou 3 ou en hélicoptère s’il demande une qualification de vol aux instruments de groupe 4
    • 15 heures de vol aux instruments en double commande guidé par une personne qualifiée.
    • Un vol-voyage d’au moins 100 NM, dans des conditions IMC simulées ou réelles, conformément à un plan de vol IFR comportant une approche aux instruments selon les minimums à 2 endroits différents.

Compétences

Le demandeur doit : réussir à un test en vol selon les Normes de test en vol - Qualification de vol aux instruments (TP 9939F).

Licence et qualification à la fin de cette formation

À la fin de cette formation, le candidat possèdera sur sa licence de pilote les annotations de multi moteur et de vol aux instruments. De plus, à la fin de cette formation, l’examen suivant de Transports Canada sera complété :

  • INRAT Vol aux Instruments

Note :
Les heures de vol indiquées sont les heures minimum requises pour l’obtention du brevet de pilote professionnel. Si vous êtes déjà titulaire d’un brevet de pilote privé ou d’une qualification avec de l’expérience de vol, cette dernière vous sera déduite des heures minimum requises.